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地铁隧道野蛮施工施工

​事故频发,是施工不当还是沟通不畅?

bbingamezone注册官网 1新浪微博@深圳供电
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现在都在谈城市的精细化管理,这其中城建施工的精细化、科学化、规范化,便是非常重要和基础的一环。这一环节不抓好,不仅可能在施工过程中带来问题,也很可能为未来的城市基础设施安全埋下隐患。对这次频密出现的事故,当地相关部门要求各单位要依法依规开展安全隐患排查整治,强化安全监管措施,加强事前预控、事中监管和事后严肃处置。这对于其他城市的市政施工同样不无启示。

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有数据显示,2015年至今,深圳地铁施工仅在福田区就导致电缆破坏35次。记者查询公开资料,深圳地铁集团就六号线、十号线的水、电管线迁改工程曾分段发布招标通告,中标公司包括广东省源天工程公司、广东省基础工程公司、深圳市交运工程集团有限公司等,但出现管线损坏几个路段的迁改施工方具体是哪几家公司,深圳地铁集团方面表示不便透露。

深圳地铁表示,对此,向福田区供电局、受影响单位包括深业上城、中广核大厦、东方新天地、广电大厦、建设银行大厦等用户表示深深歉意。接下来,将认真吸取教训,组织对全市地铁施工涉及地下管线的施工现场进行排查核查,防止类似事件再次发生。最后,再次向受影响用户表示诚挚歉意。

城市地下管网、线路错综复杂,地铁施工空间有限,出现挖断电缆、水管的现象,一定程度上其实难以做到完全避免。但是,且不说如此接二连三出事故已经明显超出“偶然”和“意外”的概率,深圳供电局此前发布的微博就称,“明明写着‘下有高压电缆严禁开挖’,你还挖,你又挖……”这说明,对于地下电缆的分布情况,已经有明确的告知,并且这种做法也是严禁的。那么,在此就有必要追问,施工方为何会对明确的告知和规定置若罔闻?底气何来?

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bbingamezone注册官网 6图片来自@深圳地铁集团
微博

7月10日上午,深圳地铁集团工作人员告诉澎湃新闻,近期,深圳地铁施工单位中铁二局两个工程项目部接连发生的两起因施工失误造成的电力管线损坏事故。地铁集团高度重视,组织施工单位进行抢修,并通过官方微博致歉,努力将用户用电影响降到最低。经初步调查,两起事件均是因施工单位对管线情况摸排不彻底等因素造成,违反了深圳地铁集团《地下管线设施安全保护规定》。

朱昌俊

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电缆修复将在13日完成 水管已恢复

7月8日凌晨,@深圳地铁集团
发布微博称,7月7日下午6时30分左右,在岗厦北地铁施工现场,因施工单位工人操作失误挖断电缆。事件发生后,地铁集团高度重视,马上组织施工单位进行抢修修复,同时启用备用电源供电,尽可能对用电单位供电影响程度降到最低。

7月5日至7日,深圳地铁在施工时挖断7根电缆,导致大片区停电。时隔三天,深圳地铁在施工时又不慎挖破了地下供水主管道,影响到居民用水。针对此事,深圳地铁集团公司回应称,造成两次事故的施工方不是同一家公司,目前问题已经得到解决。在此之前,深圳供电局微博曾多次追问:“大家的命都是空调给的,您别大热天挖我电缆哇”“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”

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深圳地铁集团:责任人将被开除出地铁建设队伍

据广东媒体7月9日晚报道,7月9日下午,深圳经贸信委、深圳供电局、深圳地铁和深圳轨道办等单位围绕尽快解决电缆遭挖断问题召开警示会,研讨加强电缆遭挖断情况的保护工作。(记者
陈绪厚 实习生 李淑涵)

纵深话题3天内挖断7根电缆只是“误操作”吗

  其三,要设置科学施工的“铜墙铁壁”。很多类似事故的发生,都有一个共性,那就是施工单位对于“地下管网”是不清楚的,没有谁会故意制造施工事故,很多情况是根本不知道“地下管网”的实际情况。有必要绘制一张“城市地下管网地图”,将地铁线路、电信线路、水管线路,绘制成一张“城市地下管网地图”,用以指导“地面施工”。每一次“地面施工”工程,都要让“城市地下管网地图”成为安全标配,只有这样才不至于出现“凿穿地铁隧道”的惊险。

深圳地铁挖断电缆后又挖爆供水管 责任人将被开除出地铁建设队伍

澎湃新闻了解到,上述两起电缆被挖断事件,第一起发生于7月5日下午,地点位于深圳地铁6号线八卦岭站附近,3根电缆被挖断;第二起发生于7月7日下午,地点位于岗厦北地铁施工现场,4根电缆被挖断。

三天内,7根电缆被挖断,而且还是在供电局两次发微博喊话的情况下。但没想到这边话音未落,那边又继续挖爆了供水主管道。此前,深圳地铁曾发布微博回应称,是因施工单位工人操作失误导致挖断电缆。虽说城建施工挖断电缆、水管的现象时有发生,但同一条地铁的施工单位出现如此频密的施工事故,还是极为少见,仅拿工人操作失误来解释,恐怕显得无力和轻佻。

bbingamezone注册官网 7▲图片来源:深圳地铁官方微博

中国之声

事故发生后,深圳地铁集团建设总部现场召开安全警示会,严格按照相关管理规定,对施工单位进行顶格处罚,给予红牌警示,对相关责任人予以通报批评,对中铁二局岗厦北综合交通枢纽工程项目部及中铁二局深圳地铁6号线银八区间工程项目部负责人进行约谈,并根据工程合同条款处以相应金额的罚款。

事实上,对于连续出现的挖断电缆现象,当地供电局也只能在微博上“怒怼”一番,或许也从侧面说明,在现实沟通中,供电局拿这种“一意孤行”的粗暴施工可能也是有心无力。其原因很可能在于,相较于保障地铁施工的工期和进度,粗暴施工,乃至挖断电缆也在所不惜,是可以被容忍的。甚至在这种“大局”面前,电缆损坏、水管爆裂所给市民生活带来的不便,也是被视为应该接受的。据深圳市供电局相关负责人提供的数据,今年上半年,深圳共发生野蛮施工导致输电电缆受损99起,其中地铁施工11起,占总数的11%,而2015年至今,地铁施工在福田区共导致电缆破坏35次。如此频发的施工破坏现象,为何未能得到有效改观,让人深思。

  野蛮施工的单位被通报了,野蛮施工的主体也将被顶格处罚。然而,留给我们的思考远远不止这些。“凿穿地铁隧道”之类的野蛮施工并不稀奇,最近这几年发生过多少这样的类似场面?还记得某地的一次事故造成的悲剧,由于野蛮施工,挖断了天然气管道,造成了爆炸事故,无辜的生命血肉横飞。有大悲剧也有小惊险。现实生活中,挖断电信的,挖断水管的,比比皆是。那么,如此野蛮施工发生的原因究竟是什么?不能每一次事故的发生,都只是无奈的“后续处理”,不堵上野蛮施工的漏洞,安全何处安放?

深圳供电局一位姓许的工作人员今天告诉中国之声,电缆修复将在13日完成。深圳水务局工作人员告诉记者,供水主管道也已经恢复,造成水管破裂的主要原因是前期迁改单位给的地铁施工图跟管道现场实际位置不相符。深圳地铁集团相关工作人员表示,7月10号下午的事故,也是因为管线迁改的单位和地下施工的主体单位在现场的位置判断出现了偏差。

@深圳供电 还向深圳地铁集团官方微博@深圳地铁集团
喊话:“对此问题再不重视不整改,明天你家我家附近电缆都可能再被挖断”。

近年来,不少城市都在推进地铁建设,这本是城市基建和交通改善的好事,过程中给市民带来一些不便都是可以理解的。但是,这种理解不应该是对粗暴施工和为了赶工期而“乱来”的无条件包容。像地下线路摸排这些工作,施工前各个部门有没有对线路情况进行充分而必要的沟通?施工方对于明确的告知和提醒,有没有引起足够的重视?这些问题若不事先解决,地铁施工出现事故的几率无疑将大大提升,也是额外给市民添堵,当然就不属于必要的包容范畴。对此现象,相关部门应及时出手干预,对不规范的施工行为,就应该严肃追责。

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据中国之声《新闻纵横》报道:7月5号至7号,深圳地铁在施工时挖断7根电缆,导致大片区停电,深圳供电局官方微博接连发布吐槽:“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”时隔3天,7月10号晚上8时多,深圳地铁10号线李朗站附属工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道,裂口直径约800mm。

深圳地铁再致歉“3天挖断7根电缆”:将对施工单位顶格处罚

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