道路被大货车碾压变形,中间形成一个大坑。近日,不少经过汇川大道汇川区社保局附近的司机发现,道路中间破损严重,车辆通过时只能从两边小心翼翼地通行,很不安全。

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类似这样规模的坑,在练江路比比皆是。

河东大道与宝塔路交汇处,马路上有一个明显的大坑。

海口椰海大道

记者来到汇川大道看到,破损的路面位于汇川区社保局至加气站方向,道路原本就不宽,由于被中间的大坑影响,车辆只能从两边通行。记者发现,这个

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3月18日讯“潭州大道爱琴海岸路口有个大坑,我上次开车经过,为了避让差点就撞车了。”“我经过莲城大桥路口时,为了躲坑被追尾了!”近日,多位驾驶员来电反映,湘潭市城区多个路段的路面出现坑洞,行驶中常常被“坑陷”。本该平坦安全的城市道路,为何坑洞频现?记者进行了相关采访。

1 镜头

坑大约有0.5米深,近10米长

网友“随便好了”帖子中汽车被练江路的坑扎破爆胎的照片。

现状:城区多处道路出现坑洞

都是井盖,你们咋就那么“突出”

随着黄河路段拓宽改造工程进行,越来越多车辆借道练江路,从而“带旺”了这条原本不算热闹的马路,也让这条已经破烂不堪的道路更不堪重负。记者粗略算了一下,长仅一公里多一点的练江路上,面积颇具“规模”的坑便有40来个。

根据驾驶员反映的情况,我们走访了几个路段。岳塘区三湘大酒店上坡左转道路上,有一个积水较深的大坑;湘潭大道和建设南路交接十字路口,晓塘路口往天鹤村中间车道,下水道井凹陷;宝塔北路湖工花园门口原来有个坑洞,但已经修补好了。在雨湖区,潭州大道的坑洞较为集中,其中爱琴海岸路口比较明显,其次是莲城大桥二环线路口、二环线往义乌小商品市场路段也存在较大的坑洞。根据市民反映统计,目前城区道路最少有20多处较为明显的坑洞。

椰海大道上,井盖和排水沟盖板时不时就“刷一下存在感”,一是因为数量多,二是因为“突出”。记者从龙昆南路口一直走到山高街路口,大约500米路上,井盖和排水沟盖板有48个,平均每10米左右一个,很多铺设得并不平坦,不是凸起就是凹陷。在苍峄路路口附近,有个井盖比地面低下约5厘米,司机稍不注意,车辆就会颠簸一下。还有些井盖破损严重,要么是周围水泥开裂,要么是井盖残缺框架外露。

“落差特别大,那天我就不小心开到了坑里,还好车底盘比较高,才没有大碍。”驾车从此经过的张先生说,他每天上下班都要经过这条路,常常看到一些小车不小心驶进坑中。

练江路东连天山路,西接凤凰山路。昨天,记者来到练江路,发觉经过前段时间风雨“洗礼”,该路路面破损更加“惨不忍堵”。从天山路自东往西行,但见这条路“窟窿”、“补丁”连绵不断一个接着一个,呈蛛网放射状的裂痕、碎沟纵横交错,整条路几可用“体无完肤”来形容有的大坑已看不到水泥面,坑底布满碎石碎泥块,车辆经过,可听得车轮底下“沙沙”作响;有的大坑呈现坍塌状,整片水泥碎块下沉与路面错开,形成一个一二十厘米高的断面,车辆若不慎陷落或与断面摩擦,车轮可能因此“致残”。

对策:修复涉及多个部门

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“如果暂时无法修补,也可以用泥沙先把中间的坑填起来,不然太不安全了。”据周边的居民介绍,这一段车流量大,特别是大货车比较多,这个坑有可能是大货车长期碾压导致的。

这可不是危言耸听。网友“随便好了”就曾在网上发帖,说他的朋友驾驶小轿车经过练江路,不幸被路面的坑扎破了前后两个车轮,贴子还附带了车子爆胎的照片。此后又有网友跟帖说,曾亲眼见过最少六至八辆汽车发生类似情况。看来,这些“坑爹”的坑已让不少车辆中招受损。家住长江公寓的林姐对记者说,她虽然经常走练江路,对该路的路况颇为熟悉,但下雨天她还是不敢开车走这条路,因为雨水漫过的路面看不到沆沆洼洼,她不知道车轮下究竟是路还是坑人的“陷阱”。

市政设施维护管理处生产技术科科长介绍,近期路面坑洞增多的原因主要是雨水过多,“近两个月来雨水不断,雨水沿着裂缝渗入路基下,长时间浸泡加之车辆碾压容易造成坑洞。”前段时间,趁偶尔晴好天气已修复了宝塔路、建设中路、建设南路坑洞。接下来,市政维护处将采取“5+2”“白+黑”工作模式,抢抓晴好天气,对宝庆路、南岭路、宝塔北路等路段进行修复;对路基破损比较严重的,像韶山西路、二桥北广场等地段,将向财政争取专项资金进行专项改造,把破损严重的路基挖开,采用混凝土换填,再铺上沥青路面,确保施工质量。施工时会注意错开交通繁忙时段,并向交警部门备案。

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记者立即向汇川区市政环卫处反映了这一情况。工作人员告诉记者,他们将尽快前往现场查看修复。

练江路路面破损缘何如此严重?记者发现,行经该路段的大货车很多,其中不少还是运载沙石、钢筋的重型卡车。正是这些“路面杀手”不分日夜地“蹂躏”,才使练江路过早“苍老”。邻街一商铺的经营者说,虽然相关部门曾多次修补路面的大坑,但这些小修小补根本耐不住大货车的碾压,没多久又故态复萌,若再被雨水浸泡,破损就更严重了。“补丁式的小修小补作用不大,政府还是应该对整条路进行整修,再限制超重、超载的大货车通行。”采访中,邻近群众发出这样的呼声。

湘潭市道路维护管理归属市政设施维护管理处、城发集团等多个部门。我们了解到,河东大道商贸城红绿灯路段、二环线往义乌小商品市场路段以及二环线科大南门路段属于湘潭城乡建设发展集团有限公司管理范围,相关负责人表示,坑洞是因为原路基基础破损,重车急刹或急转向造成沥青路面破损,近期将趁晴好天气尽快修整。岳塘区建设中路、湘潭大道和建设南路交接处等5处路面因为管辖权移交问题,至今没有进行维修。

铁板“补”路,司机难受居民叫苦

支招:交警教您如何“避坑”

一旦路脸上出现较大的坑洼,就会有工作人员用铁板将其盖住。这些铁板就像创可贴,一块一块地贴在椰海大道上。路面盖上铁板,虽然会有颠簸,但比开进坑里要好得多。然而,周边居民却因此叫苦,“每次有车驶过铁板,都会发出很大的声音,尤其是晚上,‘咯噔咯噔’听得很清楚,根本睡不好觉。”为此,家住附近翰林西苑小区的业主陈先生,曾多次向12345反映,但收效甚微。

行车时遇到坑洞,如何避免爱车受损又能安全通过?交警支队安宣科民警李振元提醒驾驶员:首先,雨天行车要慢,看到积水深的地方应预估可能是坑洞,尽量避开积水处,或是缓慢通行,这样不但避免溅起的水花弄湿行人,还能让车辆减少损失;其次,如果实在无法避开坑洞,一定要尽量选择斜线通过,让一边前轮先上,再慢慢让后轮通过,不要直接对着坑洞压过去,这样可有效保护轮毂。

记者走访观察发现,椰海大道上的铁板分布随意,有些离车道较远,司机容易避开;有些则刚好横在路中间,不得不从上面驶过。在一定程度上,这些铁板的存在,无论对于驾驶员还是周边居民,都是一种困扰。

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围挡制造空间,马路变临时“停车场”

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